DBScar — сердце сканеров Launch X-431 PRO и PAD: компактный VCI-адаптер, который связывает автомобиль с диагностической программой, без него планшет остаётся просто экраном. Разбираем, что делает адаптер, как отличать поколения от первого DBScar до VII и SmartLink и почему одинаково названные адаптеры не взаимозаменяемы.
1 декабря 2012 года Launch выпустила DBScar — адаптер весом 26 граммов, умевший полносистемную диагностику 222 марок. Но история началась четырьмя годами раньше, с беспроводной коробочки Diagun, а привела к удалённой диагностике SmartLink. Три эпохи адаптеров Launch — DBScar, golo и SmartLink — по внутренним документам компании.
Компания LAUNCH предупреждает о проблемах подключения к некоторым маркам и моделям авто, при диагностике которых высок риск выхода из строя VCI-адаптера сканера. Среди них — Toyota Avensis I и RAV4, BMW с 20-pin OBD-I, Citroen и Peugeot с ECU Sirius, классика ВАЗ. Проверьте список перед подключением прибора.
Современные автомобили всё сложнее: растёт число электронных блоков управления и объём данных, ужесточаются требования к скорости диагностики. Для работы с новыми системами внедряют передовые протоколы связи. Один из них — Do-IP (Diagnostics over Internet Protocol): технология быстрого обмена данными, открывающая новые горизонты диагностики.
Автосканеры Launch X-431 (PRO, PRO3, PAD IX и др.) поддерживают диагностику множества марок, но не все входят в базовую комплектацию. «Марка» — это программный модуль для конкретного автопроизводителя: BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Kia. Недостающие бренды можно докупить прямо в приборе через встроенный онлайн-магазин Launch — быстро и удобно.